▲9月13日，江津区珞璜港海关监管作业场所，装载有17个40英尺外贸集装箱的货运船正进港准备卸货。记者 齐岚森 摄

据了解，这批货物于9月12日集中抵达珞璜港，9月13日进入珞璜港海关监管作业场所报关，是珞璜港海关监管作业场所验收投用后的之一单外贸货物。这批货物之后将通过西部陆海新通道江津班列从珞璜港铁路专用线发出，抵达广西钦州后再用海船转运至墨西哥和英国。

▲9月13日，江津区珞璜港海关监管作业场所，装载有17个40英尺外贸集装箱的货运船正进港准备卸货。记者 齐岚森 摄

▲9月13日，江津区珞璜港海关监管作业场所，装载有17个40英尺外贸集装箱的货运船正在卸货。

▲9月13日，江津区珞璜港海关监管作业场所，装载有17个40英尺外贸集装箱的货运船正进港准备卸货。记者 齐岚森 摄

据悉，珞璜港海关监管作业场所正式验收投用标志着江津“一区两场所”（江津综合保税区、小南垭海关监管作业场所、珞璜港海关监管作业场所）综合物流枢纽迎来大进展，重庆枢纽港产业园（江津片区）成为全市首个同时具备铁路和水路运输类海关监管作业场所区域。将充分激发重庆水运口岸新活力，进一步打通重庆出海出境“主动脉”和区域协同‘微循环’，助力重庆打造新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽。

▲9月13日，江津区珞璜港海关监管作业场所，装载有17个40英尺外贸集装箱的货运船正进港准备卸货。记者 齐岚森 摄

▲9月13日，江津区珞璜港海关监管作业场所，海关人员正在对货物进行查验。记者 齐岚森 摄

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