宁德时代国内市占率创新高，磷酸铁锂电池的全球发展趋势

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万润新能山东鲁北万润年产24万吨磷酸铁锂联产24万吨磷酸铁项目顺利投产

市占率：宁德时代2024年2月国内动力电池装车量市占率达到55.16%，创下26个月新高。

装车量：宁德时代2月装车量为9.82 GWh，相当于可配套超过19.6万辆新能源汽车。

比亚迪市占率：比亚迪2月市占率为17.75%，排名第二，与宁德时代差距超过37个百分点。

股价与市值：宁德时代股价大幅上涨14.46%，市值接近8000亿元，曾于2021年12月达到1.6万亿元市值巅峰。

技术路线：宁德时代在磷酸铁锂和三元电池装车量方面均位列国内榜首。

磷酸铁锂电池：2月国内装车的磷酸铁锂电池占比61.3%，宁德时代市占率为5.22%。

三元电池：宁德时代市占率为71.33%，中创新航市占率为8.5%。

其他企业：亿纬锂能和欣旺达排名提升至第四和第五位，市占率均未超过4%。

市场变化：受春节假期影响，2月国内动力电池总装车量为18 GWh，同比下降18.1%。

企业数量：共计36家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家。

前十市占率：排名前10的动力电池企业市占率为96.7%。

新型电池：包括253.17 KWh的钠离子电池和166.6 MWh的半固态电池，宁德时代和卫蓝新能源为配套电池企业。

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磷酸铁锂电池的全球发展趋势

海外市场加速布局：日产汽车计划从2026年起生产磷酸铁锂电池，以降低成本20%-30%。

日本企业转变态度：日本企业从长期坚持三元电池技术转向磷酸铁锂电池，如PowerX公司计划2030年前在日本建设7000处充电设备。

韩国和欧美厂商布局：LG新能源、SK On、三星SDI以及欧美电池和汽车厂商都在增加磷酸铁锂电池的投入。

LG新能源的投资计划：计划在美国亚利桑那州投资55亿美元建设16GWh磷酸铁锂电池项目，目标2026年量产。

磷酸铁锂材料布局：LG新能源与华友钴业合建摩洛哥工厂，年产5万吨磷酸铁锂材料，供应北美市场。

SK On的生产计划：计划2026年开始大规模生产磷酸铁锂电池，满足多家汽车制造商需求。

三星SDI的生产线：计划在韩国蔚山工厂建造磷酸铁锂电池生产线，尚未决定用途。

美国厂商的发展：Our Next Energy在密歇根州生产磷酸铁锂电池，计划到2027年为20万辆电动汽车提供电池。

福特与宁德时代的合作：在美国密歇根州新建工厂合作生产磷酸铁锂电池，投资35亿美元，预计2026年投产，年产能约35GWh。

磷酸铁锂电池的市场份额：在美国宣布的电池产能中，磷酸铁锂电池比例不超过20%，预计十年中期将提高至近30%。

欧洲厂商的动作：塞尔维亚公司ElevenEs计划在欧洲建造磷酸铁锂电池千兆工厂，规划产能8GWh。

车企的应用趋势：特斯拉已大量装配磷酸铁锂电池，其他国际车企如大众、宝马等也在考虑或扩大使用磷酸铁锂电池。

磷酸铁锂电池的优势：相比三元锂电池，磷酸铁锂电池具有更强的安全性、稳定性，更低的成本和更长的循环寿命。

市场前景预测：Wood Mackenzie预计磷酸铁锂将在10年内超过三元电池，成为主导的电能存储化学品，并在电动汽车领域占据主导地位。

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